AMSOIL Engine and Transmission Flush (FLSH)

AMSOIL Engine and Transmission Flush bidrar til å gjenopprette drivstofføkonomien, øke driftseffektiviteten og redusere utslipp i bensin- og dieselmotorer, samt automatgirkasser. Den potente, vaskemiddelbaserte (detergent) formelen renser slam og avleiringer, noe som bidrar til redusert oljeforbruk. AMSOIL Engine and Transmission Flush er trygg for alle komponenter og kan deponeres som vanlig spillolje.

Gjenoppretter kjøretøyets nybilfølelse

Nye motorer og girkasser går mer effektivt, men over tid samler de opp skadelige avleiringer som fører til tap av effekt og ytelse. Køkjøring (stop-and-go), langvarig tomgangskjøring, korte turer hvor motoren ikke når full driftstemperatur, tilhengervekt, inntrenging av luftbåren skitt, drivstoffutvanning, kondens og oksidert olje kan alle fremme slamoppbygging i motorolje og girolje. Når slammet legger seg, tetter det smale oljekanaler og begrenser oljestrømmen til vitale deler, spesielt i det øvre ventilsettet.

I girkasser kan avleiringer dannes på lamellplatene, noe som fører til nøling og ujevn giring. Dette kan til slutt føre til glassering av lamellene, som reduserer girkassens levetid. Avleiringer i motorer og girkasser kan akselerere slitasje, forårsake effekttap og økt drivstofforbruk.

• Klargjør motorer og girkasser for ny olje

• Fjerner avleiringer og slam for forbedret effektivitet, drivstofføkonomi og lavere utslipp

• Forlenger utstyrets levetid

• Vaskemiddelbasert formel som er miljøvennlig

• Kompatibel med tetninger og pakninger

• Resultater etter kun én behandling

• Kan deponeres enkelt som spillolje

Fordeler med AMSOIL Engine and Transmission Flush

I motsetning til mange andre renseprodukter, har AMSOIL Engine and Transmission Flush en flerbrukssammensetning som løser opp og sprer slam, lakk og avleiringer i både motorer og automatgirkasser. Takket være den vaskemiddelbaserte formelen kan den enkelt kastes sammen med spillolje, noe som gjør den brukervennlig. Den avanserte formelen med lett baseoljeteknologi og kraftige rengjøringsmidler sørger for en trygg renseprosess.

AMSOIL Engine and Transmission Flush er kompatibel med både mineraloljer og syntetiske oljer, og klargjør dårlig vedlikeholdt utstyr for påfylling av ny olje. Den representerer det første steget mot å gjenopprette forsømt utstyr til topp ytelse. Produktet gir følgende fordeler etter kun én behandling:

Bensin- og dieselmotorer

• Hjelper med å løsne trege ventiler og stempelringer, noe som minimerer gjennomblåsing (blow-by) og reduserer utslipp

• Bidrar til å dempe ventilløfterstøy

• Gir lavere driftstemperaturer ved å fjerne isolerende slam

• Enkel avhending

Automatgirkasser

• Renser avleiringer i oljekjøler og porter

• Hjelper med å åpne tette væskekanaler

• Renser avleiringer og lakk fra lamellplater, som bidrar til bedre effektivitet

• Gir jevnere drift og lengre levetid ved å redusere girforsinkelser

Bruksområder

AMSOIL Engine and Transmission Flush anbefales for diesel- og bensinmotorer, samt automatgirkasser. Må ikke brukes i differensialer.

Bruksanvisning

Selv om den fungerer etter én behandling, er AMSOIL Engine and Transmission Flush trygg nok til å brukes ved hvert oljeskift. Ved bruk av skyllemaskin (flushing machine), følg produsentens anbefalinger. Ellers gjelder følgende retningslinjer:

Motor: Hell hele flasken i motoroljens påfyllingslokk. La motoren gå på tomgang i 10–15 minutter, og tapp deretter av oljen umiddelbart. Sørg for at systemet får nok tid til å tømmes helt. Fjern og skift oljefilteret. Etterfyll med ny motorolje i den viskositetsklassen som anbefales av produsenten.

Girkasse: Sett på parkeringsbremsen. Hell hele flasken i girkassens påfyllingsåpning/peilepinnerør. La motoren gå på tomgang i 10–15 minutter; skift mellom Drive og Reverse (med bremsen inne). Ikke utsett kjøretøyet for tung belastning. Tapp ut all væske fra girkasse og momentomformer. FILTERET MÅ SKIFTES før etterfylling av ny girolje.

MERK: Det anbefales ikke å rense girkasser som ikke har avtakbar bunnpanne eller tilgang til girfilteret.